BMW ha actualizado el X3 sin perder su esencia pero con mejor equipamiento, un diseño más elaborado, con mayor tecnología y una motorización más eficiente.
Exteriormente el cambio ha sido poco, tan sólo un mayor tamaño y una disminución del peso, con líneas más dinámicas, pero manteniendo el toque característico de BMW en su frontal. Una doble parrilla en forma de riñón, más grande de lo normal, y unas ópticas más separadas que le confieren un aire más deportivo. En la parte trasera, un portón de apertura electrónica automática, con luces Led de aspecto tridimensional.
En su interior, asientos de cuero que, en su parte posterior, son abatibles para conseguir un mayor espacio de maletero. Y está equipado con cuadro de instrumentos digitales, Head-up Display y consola central de 10,2 pulgadas. Está disponible en tres acabados: xLine, que es la versión más básica; Luxury Line, más elegante, y M Sport, sin duda, la versión más deportiva.
A nivel tecnológico, el nuevo BMW X3 también aporta lo último en esta materia, con control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y asistente para su cambio, protección para peatones, alerta de tráfico cruzado, llamada de emergencia inteligente, control de distancia de aparcamiento o avisador de punto ciego.
Y, por supuesto, a nivel mecánico también presenta novedades, con sistema de tracción a las cuatro ruedas BMW xDrive y caja de cambio automática de ocho velocidades, perfecto para explorar todos los terrenos y descubrir los destinos más desconocidos.
Existen cinco motorizaciones diferentes, dos diesel y tres gasolina. El xDrive 20d de 190 CV y el xDrive 30d de 265 Cv para diesel. Y el xDrive 20d de 184 Cv, el xDrive 30d de 252 CV y el M4 oi de 360Cv, para gasolina.
Una nueva versión más tecnológica, más robusta, más versátil y con más prestaciones, perfecta para los amantes de la carretera y de la aventura, tanto urbana como de alta montaña.
© Imágenes BMW X3
Etiquetas: BMW X3, Coches de Lujo, Magazine de Lujo, Tendencias de Lujo, The Luxury Trends
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