La familia Bentayga sigue creciendo. El robusto SUV de Bentley fue el modelo más demandado del fabricante inglés en 2020, un 37% del total de sus ventas, y en Crewe no quieren dejar de mimarlo. Cuando hace unos meses anunciaron que la factoría había alcanzado la construcción de su coche número 200.000 en sus 101 años de historia lo hicieron mostrando un Bentayga híbrido.
Bentley ha presentado el nuevo Bentayga S, el último modelo de su exitoso SUV de lujo en el que se potencia la esencia deportiva de esta versión con extraordinarios toques que logran mantener el estilo original del coche.
Para la creación de esta versión, el Bentayga ha recibido algunos cambios que se pueden deducir solo con su aspecto. En el exterior se pueden encontrar distintos detalles en negro en las carcasas de los espejos o en los embellecedores de las puertas, así como un tinte oscuro en ventanillas y en los faros para aportar un toque más agresivo. El Bentayga S cuenta con un nuevo alerón que, además de ejercer una función estética, favorece su aerodinámica.
Por otro lado, destacan las llantas de 22” disponibles en acabado plateado, negro satinado o negro con pulido brillante. De forma estándar se ofrecen en plateado, pero el último acabado requiere un arduo trabajo en el que se realiza un proceso de pulido a mano.
Mientras que en su interior, pueden encontrarse variados detalles estéticos con nuevas costuras, distintas configuraciones para los asientos y la presencia de materiales como la Alcantara. Además se incluyen inserciones ‘S’ como indicativo de esta versión, así como un embellecedor específico en el salpicadero. También se encuentra un panel informativo totalmente digital que puede ser personalizado por el conductor y que también puede observarse en el Bentayga Speed.
Dejando hacia un lado la estética, el Bentayga S posee un motor V8 biturbo de 4 litros que ofrece 550 CV, lo que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar los 290 km/h de velocidad máxima. Además, se le ha añadido el Bentley Dynamic Ride de barras estabilizadoras activas, que está disponible de forma estándar. Se sirve de un sistema de 48 V para contrarrestar la fuerza lateral en las curvas y garantizar una mayor estabilidad.
Asimismo, se ha recalibrado el denominado Torque Vectoring, que frena ligeramente la rueda interior al entrar en curvas para lograr una mejora en su trayectoria. Con todo ello, se espera que el coche ofrezca un comportamiento más deportivo y seguro en carretera. No obstante, podrá seguir contando con algunas cualidades off-road gracias a sus 500mm de profundidad de vadeo y a sus distintos modos de conducción para diferentes tipos de terreno.
©Imágenes Bentley Motors 2021
Etiquetas: Bentayga S, Bentley, Magazine de Lujo, Revista de Lujo, Tendencias de Lujo, The Luxury Trends, The Luxury Trends Magazine
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