El planeta viene alertándonos del cambio que está sufriendo y, aunque hemos estado demasiado tiempo mirando hacia otro lado, parece que poco a poco aparecen nuevas iniciativas más sostenibles que ayudarán a mejorar nuestro mundo y evitarán males mayores. No es una solución radical, pero cada granito de arena cuenta y eso es lo importante.
Una de esas iniciativas ha llegado de la mano de KLM Royal Dutch y de la Universidad tecnológica de Delft. Ambos han diseñado un prototipo de avión más sostenible que, además, cambia la fisonomía habitual de estos aparatos.
Se trata de Flying-V, un prototipo que será efectivo en octubre, aunque que no operará hasta dentro de 10 ó 20 años, pero que promete consumir un 20 % menos de combustible y transportar el mismo número de pasajeros que un Airbus A350, unos 314.
Flying-V debe su nombre precisamente a la forma de esta aeronave, apta para distancias largas. Su diseño en forma de V integra la cabina, el área de carga y los tanques de combustible con las alas.
A prior, se presenta con varias ventajas. Por un lado, es más pequeño que un A350 y, por tanto, tiene menos superficie de resistencia, lo que se traduce en menor consumo de combustible. Por otro lado, gracias a su forma se pueden situar más puertas de acceso, con lo que la entrada y salida de los pasajeros será más rápida.
Está prevista la presentación del primer prototipo este mismo año, coincidiendo con el centenario de la aerolínea y dentro de KLM Experience Day que se celebrarán en el Schiphol Airport del 3 al 13 de octubre.
El Flying-V es una iniciativa más de la aerolínea holandesa hacia la sostenibilidad. En 2011, operó su primer vuelo comercial con biocombustible y, cinco años después, firmó un contrato para la compra y utilización de biofuel producido en una refinería de Los Ángeles.
©Imágenes Flying-V
Etiquetas: Avión, Flying-V, KLM, Magazine de Lujo, Tendencias de Lujo, The Lxuury Trends
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