Aerion, el primer avión supersónico para ejecutivos

Technology / 7 febrero, 2017

En los años setenta aparecieron aviones capaces de volar alrededor del mundo a la velocidad del sonido, las aerolíneas mantenían un estatus de elegancia y glamour y todo gracias a la aparición del Concorde.

El Concorde estableció el record de recorrer la distancia de París  a Nueva York en tres horas y media. Los aviones existentes hasta el momento tardaban 8 horas, sin lugar a dudas revolucionó la forma de viajar y de hacer negocios.

A pesar de la fuerte crisis del petróleo, que azotó las bolsas de todo el mundo en el 73, el Concorde apareció exitosamente en 1975 y se mantuvo en servicio hasta que en el 2003 British Airways y Air France anunciaron al mismo tiempo la retirada de servicio de sus flotas del famoso avión supersónico. Como justificación, ambos alegaron la disminución de pasajeros debido al desafortunado accidente de uno de los Concorde el 25 se julio del 2000,  a los atentado a las Torres Gemelas del 11 de setiembre del 2001 y al elevado coste de mantenimiento.

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Por otro lado, los  jets privados ya habían aparecido en los años  50 y proliferaban las empresas de aviones privados: Cessna Citation, Hawker, Learjet Bombardier, etc. Empresarios, actores, cantantes y famosos los utilizaban, o bien por divertimento o por necesidad. Tal era el revuelo que acusó  nueva posibilidad de desplazarse, reservada al poder adquisitivo de unos pocos, que el periodista del New York Journal-America, Igor Cassini, creó el término “jet set” para designar a ese sector de personas adineradas que participaban en actividades sociales exclusivas y a su vez se podían permitir el uso de aviones privados.

Hablar paralelamente de las dos formas que han revolucionado la manera de hacer de los hombres de negocios al plantear tiempos de reacción más cortos en sus empresas se convirtió en ventaja. Pero, ¿qué pasaría si los jets privados fueran capaces de volar a velocidades supersónicas combinándose ambas virtudes?

La nueva revolución en la era de la aviación privada es precisamente afrontar esa propuesta, la cual está a punto de ser llevada a cabo por parte de Aerion Corp.

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El Aerion AS2, promete viajar de una forma más productiva permitiendo más desplazamiento en menos tiempo, permitiendo a sus pasajeros crear nuevas oportunidades de negocios y aportándoles más tiempo con sus familias y tiempo libre.

El AS2 es un proyecto que verá la luz en 2023 y se está desarrollando entre Aerion y Airbus. La intención, no es otra, que lograr tapar el hueco que dejó el mítico Concorde ofreciendo comodidades de alto standing y tecnología pionera. Tecnología y soluciones, las cuales, algunas  se están testando y verán la luz en el Airbus ACJ350 XWB, como la incorporación de fibra de carbono en el fuselaje.

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Otro gran avance tecnológico es el sistema combustible que se integra con el sistema de control de vuelo, ya que el combustible se distribuye para mantener el peso y el equilibrio al realizar la transición entre el vuelo supersónico y subsónico, y solucionar el complejo problema del centro de masas y centro de presiones.

Cierto es que Aerion es reconocida por sus excelentes investigaciones en diseño de fuselajes y alas que reducen el arrastre aerodinámico, así como el empleo de turbinas de alto rendimiento que reducen el consumo de combustible. Motivos por los cuales Airbus ha decidido establecer colaboración con ellos.

El prototipo del Aerion AS2 se espera poder tener en etapa de test para el 2019 y se espera que los teóricos récords de tiempo entre ciudades importantes sean tal y como se han anunciado, garantizando la máxima seguridad y confort para sus pasajeros. Se han estimado tiempos entre Dubai-Singapore de 1 hora 55 minutos, Saõ Paolo-Nueva York de 2 horas 24 minutos, Londres-Nueva York de 2 horas 36 minutos y San Francisco-Singapore de 5 horas 54 minutos.

El proyecto no defraudará, teniendo en cuenta la inversión que están realizando las dos empresas implicadas y la necesidad de ganar tiempo en viajes transoceánicos.

© Imágenes Aerion Corporation; Imágenes The Independent


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Aitor Salvador
Aitor Salvador
Con el corazón dividido entre Italia, Reino Unido y España, Aitor es la definición de pasión por la perfección. Sus tres placeres en la vida: la automoción, la náutica y el mundo de la moda. Ingeniero en varias empresas multinacionales, decidió hace unos años, empezar a involucrarse escribiendo y colaborando en diferentes blogs hasta acabar enfocándose en el mundo del lujo. Ha sido premiado y galardonado por universidades del país en el ejercicio de la ingeniería y del marketing.



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